[데일리e뉴스= 천선우 기자] 정부가 2024년까지 완전자율주행을 위한 제도 및 인프라 구성을 완비하고 2030년 주요 도로 상용화를 추진한다고 15일 밝혔다.
이날 국토교통부가 제시한 미래차 산업 전략 로드맵에 따르면 정부는 오는 2024년까지 완전자율주행을 목표로 통신, 정밀지도, 교통관제, 도로 등 4대 인프라를 전국 주요 도로에 완비한다.
정부는 우선 차량통신 인프라는 국제표준을 고려해 무선통신 방식을 결정한다. 세부적으론 단말용통신기술(WAVE)이나 5G 통신 등을 논의하고 병행 검토를 포함해 2021년 최종 선정한다.
정밀지도는 3차원 도로지도를 2030년까지 전국에 구축할 계획이다. 또한 도로 인프라도 개선한다. 차량 센서 인식률 개선을 위해 도로 신호등 안전표지 모양을 전국적으로 통일화 한다.
교통관제 시스템은 차량에 교통신호 실시간 원격 제공과 교통흐름 제어를 위해 통합 연계시스템을 2030년까지 구축한다. 이어 2024년에는 자율주행자 제작 운행 기준, 성능검증체계, 보험, 사업화 지원 등 자율주행 관련 제도적 기반을 완비한다.
◆ 레벨4 수준 완전자율주행 차량 개발
정부는 국토부 로드맵을 통해 2021년 부분자율차(레벨3) 상용화를 진행하고 오는 2024년 완전자율차(레벨4) 출시를 추진한다.
특히 정부는 각계부처를 통해 완전자율주행 차량 상용화를 위한 기술로 시스템, 부품 국산화를 진행하고, 4차산업 흐름에 능동적으로 대응할 것을 지시했다.
세부적으론 완전자율주행 시스템 및 부품을 국산화하고, 자율주행의 3대 핵심기능(인지, 판단, 제어)에 전략적으로 투자한다. 또한 5G 연계 완전자율주행 구현을 위한 기술 등을 중점 개발한다. 이외에도 인공지능 시스템 등은 국제공동개발을 통해 빠르게 기술을 확보한다.
국내 개발된 자율주행차 R&D 결과물을 국제표준으로 제안해 우리 기술의 세계 시장 개척을 지원한다. 세계적으로 레벨3,4 수준의 표준화 단계 전환 추세에 있다고 판단, 2023년까지 자율주행 환경인지 센서, 정밀지도 및 차량 안전기준 등 25종의 국제표준 제안을 추진할 방침이다.
◆ 미래차 서비스시장 대비 및 스마트 시티 조성
미래차 서비스는 ▲커넥티드 정보서비스 ▲자율주행 이동서비스 ▲신 교통수단 서비스 등을 준비한다.
정보 서비스는 완성차가 보유한 차량 데이터를 모든 서비스 개발 기업을 대상으로 전면 공개를 추진한다. 또한 비(非)식별화 등 개인정보를 안전하게 활용할 수 있는 방안을 마련․추진한다. 아울러 올해 자율주행차 상용화 시 다양한 커넥티드 서비스가 가능한 통신 요금제를 검토 한다.
이동 서비스는 민간주도 3대 서비스, 공공수요 기반 9대 공공서비스를 중심으로 규제특례를 적극 활용하여 서비스 시범운행을 추진한다. 민간 분야에선 자율셔틀(세종․대구 등, 2022년까지), 자율택시(2021년), 화물차 군집주행 상용화(2021년) 등 3대 서비스도 선보일 예정이다. 미래차 서비스의 공공수요를 창출하기 위해 교통약자 이동지원, 자율주행 무인 순찰 등 9대 공공서비스를 추진한다.
신 교통수단 서비스로는 2025년 실용화를 목표로 PAV(Personal Air Vehicle)를 도입한다. 새로운 이동수단인 '플라잉카(Flying Car)' 서비스는 수도권 이동시간을 40% 줄일 수 있다.
한편 정부는 미래차와 4차산업혁명을 융합할 수 있는 스마트시티를 세종, 부산 지역에 조성한다. 세부적으론 ▲미래 교통체계인 '미래차 인프라․서비스 리빙랩(Living Lab)' 운영 ▲AI 기반으로 도시 내 모든 교통수단 간 환승서비스와 최적 이동경로 정보를 제공 ▲자율주행 대중교통 서비스인 자율주행 전용 순환링(4km), 5G 기반 관제체계 등을 도입할 계획이다.
