최근 액화천연가스(LNG) 운반선 수주 행진이 이어지면서 '조선업의 호황'은 더욱 고조되고 있다. 그러나 에너지 전환을 고려하지 않은 무분별한 수주전은 '숨은 시한폭탄'으로 돌아올 수 있다는 지적이다.국내외 환경단체에 따르면 시장 변화를 고려하지 않는 급격한 LNG선 확대는 세계 가스 공급 물량보다 30%를 초과할 수 있다는 우려에서다.한국은 지난해 세계 조선 주문의 37%를 수주했다. 이 중 LNG 운반선은 전체 주문의 70%를 차지했다.반면 LNG 운반선 수주 행진은 '초 과잉공급'으로

"한국은 오는 2030년 탄소중립 달성에 실패할 가능성이 크다."미국 국제 에너지 정책 분석 단체인 글로벌에너지모니터(GEM)는 우리나라 탄소중립 정책에 대해 '처참한 결과'를 가져올 것이라며 이같이 분석했다. 삼성, 현대를 포함한 우리나라 기업 대부분은 지속가능(ESG) 경영 비전을 선포하며 2050년까지 단계적 온실가스 배출 최소화를 통한 탄소중립을 선언하고 실천에 옮기는 중이다. 그럼에도 불구, 해외에선 우리나라의 ESG경영은 실패할 것이라 예측했다. 가장 큰 이유로 석탄 발전을 꼽았다. 국내 석탄발전이 지속된다

팜유 소비에 대한 비판적 시각이 확산되고 있다.팜유를 생산하고 소비하는 모든 과정에서 심각한 환경문제가 발생하고 있기 때문. 팜유는 식품, 화장품, 세제 등에서 널리 사용되는 제품이다. 보존과 가공이 용이해 최근 바이오디젤과 바이오중유 등 바이오연료의 원료로 크게 각광받는다. 그러나 팜유 사용이 늘면서 주요 생산국인 인도네시아와 말레이시아에서 다양한 문제를 초래했다. 팜유 재배용 대규모 플랜테이션이 확산되는 과정에서 우리나라보다 넓은 면적의 산림이 파괴됐고 이는 막대한 온실가스 배출과 생물다양성 손실로 이어졌다. 팜유의 환경파괴가

2022년 3월 9일 제20대 대통령 선거가 이제 68일 앞으로 다가왔다. 새해 1월 1일이 되면 하루 더 줄어 67일이 된다. 다사다난했던 한해를 보내며 '검은 호랑이의 해'라는 2022년 임인년(壬寅年), 대한민국에는 또 어떤 일이 펼쳐질지 기대반 걱정반이다. 헌정사상 처음으로 탄핵을 통해 매년 12월에 진행되던 대통령선거가 2017년 5월 9일에 실시되었고, 그 결과 탄생한 문재인 정부는 국민들의 생명과 재산을 잃은 큰 사고가 반복됐던 박근혜 정부와는 달리 나름의 성과를 거두며 최종단계에 접어 들었다.경기도지사

내년 3월 9일 20대 대통령 선거를 앞두고 세대간의 갈등양상이 부각되고 있다. 20대와 60대는 보수를, 40대는 진보를 지지한다면서 구체적으로 표시된 여론조사의 그래프를 접하다보면 "내 세대의 흐름에 나도 맞춰야 하는 건가"하는 생각마저 든다.흔히 말하는 세대차이는 주로 기성세대가 젊은 층을 무시하는 발언으로 시작된다. 그 옛날 동굴 벽화에도 "요즘 애들 버릇없어"라고 적혀 있었다는 농담을 아무렇지도 않게 하며 자신들이 살아온 방식을 젊은 세대에게 강요하는 방식은 사회 곳곳에서 발견된다.산업화 성장기에는 너나 할 것 없이 파이를

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 전 세계 각국이 기후위기를 초래하는 온실가스 줄이기 위한 노력을 하고 있는 가운데 우리나라 정부도 ‘2050 탄소중립’ 정책에 드라이브를 강하게 걸고 있다. 자동차업계는 내연기관 자동차를 줄이고 친환경차인 전기차‧수소차로의 전환에 속도를 높이고 있고 지방자치단체들은 관내 온실가스 다배출 기관의 에너지 전환을 진행하고 있다. 많은 기업이 최신 기술을 적용해 온실가스 배출량을 줄이고 배출되는 온실가스마저도 재활용하기 위한 기술 개발에 몰두하고 있다.이 같은 노력이 이어지면서 온실가스 배출량은 줄어들고 있다

[데일리e뉴스= 전수영 기자] LG전자가 누적 적자가 5조원에 달하는 스마트폰 사업을 철수와 매각을 놓고 고민 중이다. 이 같은 결정이 전기·전자 업계에 미치는 영향이 절대 적지는 않을 것이다. 하지만 쌓여가는 적자를 감수하기에는 글로벌 시장에서 LG전자의 스마트폰 시장점유율은 미미했다. 그렇다고 반등할 가능성 또한 크지 않다. 다른 기업이 스마트폰 부문을 인수하면 그나마 명맥을 유지할 수 있겠지만 인수할 기업이 없다면 ‘LG 스마트폰’은 역사 속으로 사라지게 된다. 이렇게 되면 국내에는 삼성전자만 남게 된다.본격적인 스마트폰 시대

연말연시지만 사람들의 발걸음이 끊겼다. 상가의 문은 일찍 닫혔다. 구세군 냄비에 성금을 넣는 사람도 부쩍 줄었다. 2020년 말과 2021년 초의 모습이다. 정도의 차이가 있지만 2020년 한 해는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 전 세계가 모두 최악의 상황을 겪었다. 더욱이 신종 변이 코로나19가 급속도로 퍼지고 있어 자칫 더 많은 감염자와 희생자가 나올 수도 있으니 한시도 방심할 수 없는 상황이다. '그동안 잘 지내셨느냐'는 말이 상투적인 안부를 묻는 말이 아닌 진심으로 걱정하는 말이 됐다.코로나1

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 며칠 사이 롯데마트에 대한 질타의 목소리가 거세다. 장애인 안내견 교육 중인 강아지를 매장에 못 들어오게 한 조치 때문이다. 퍼피워커가 무엇인지 잘 몰라서 그랬을 수도 있겠지만 버젓이 '저는 안내견 공부 중입니다'라고 적힌 조끼를 입고 있었는데 이것을 못 볼 가능성은 희박하다. 그동안 다양한 경로를 통해 안내견이 무슨 일을 하는지 잘 알려져 있다. 물론 매장에 안내견이나 안내견 공부 중인 강아지를 데리고 온 사례가 없어서 제대로 응대하지 못했다고 한다면 이해는 된다. 그러나 매니저로 보이

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)가 또다시 창궐하고 있다. 하루에 300명이 넘는 이들이 코로나19 확진 판정을 받고 있다. 앞서 두 차례 확산을 경험했지만 이번 재확산은 이전과는 비교가 안 될 정도로 파급력이 높고 빠르다. 이로 인해 실물경제가 급속도로 얼어붙은 모양새다. 특히 자영업자들에게는 치명타로 작용하고 있다. 대기업도 이래저래 힘겨워하고 있다. 딱히 묘수가 없는 상황에서 사람 간의 접촉을 피하는 것이 최상의 선택이니 4차 산업혁명을 앞둔 사회라고는 믿어지지 않을 정도다.전국경제인연합회의

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 전 세계적으로 휘발유(가솔린)와 경유(디젤)을 연료로 사용하는 내연기관 자동차를 전기차 또는 수소전지차로 대체하는 데 속도를 내고 있다. 화석연료를 이용하는 차량이 내뿜는 온실가스를 줄이기 위한 대책이다. 최근 캐나다의 퀘벡주는 2035년 이후에는 내연기관 차량의 판매를 금지하겠다는 정책을 내놨다. 브리티시 컬럼비아주는 향후 20년에 걸쳐 내연기관 자동차와 트럭을 퇴출하는 조치에 착수했다. 앞서 유럽의 영국, 스웨덴, 덴마크 등의 국가도 비슷한 대책을 내놓으며 온실가스와의 전쟁을 벌이고 있다. 미국의

한국전력이 베트남 봉앙2 석탄화력발전 사업에 참여하기로 결정했다. 홍콩의 중화전력공사(CLP)가 지분 참여한 40%를 인수하면서 사업에 뛰어든 한전은 고심 끝에 사업을 진행하기로 한 것이다. 한전이 이렇게까지 고심한 것은 다름 아닌 대기오염 때문이다. 석탄과 석유와 같은 화석연료를 발전원으로 쓰는 석탄화력발전은 온실가스 배출량이 많다. 환경부 온실가스종합정보센터의 지난해 1042개 배출권거래제 지정업체의 총 온실가스 배출량은 6억3023만1953tCO2 eq다. 이 가운데 16개 발전·에너지 분야 기업의 배출량은 2억3140만614

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 일본의 소프트뱅크가 영국의 반도체 설계회사 ARM을 매각한다는 기사가 대서특필됐다. 향후 반도체 시장의 지형이 바뀔 정도의 계약이니 결과가 주목될 수밖에 없다. 그런데 눈에 띄는 것이 있다. 바로 소프트뱅크 ‘손정의’ 회장에 대한 표기법이다. 언론 대부분이 손정의라고 썼다. 일부 언론에서는 손정의와 '손마사요시'를 병기했다. 손 회장은 일본 국적의 교포 3세다. 엄연한 일본인이다. 그렇다면 손마사요시(손정의·孫正義)라고 쓰는 게 맞다.국어 표기법은 외국인의 인명과 외국의 지명은 현지 발음

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 낚시 인구가 점점 많아지고 있다. 널리 알려진 곳에는 주말이면 여전히 많은 전문 낚시인들을 비롯해 가족 단위 인파가 몰린다. TV 프로그램인 '도시어부' 영향으로 배낚시를 즐기는 사람들도 많이 늘었다. 예전에는 주꾸미, 갈치, 도다리, 민어 등 계절에 맞춰 낚싯배를 타는 경향이 있었다면 요즘에는 사시사철 즐긴다. 배낚시는 낚시 경험이 없는 사람도 선장 또는 사무장의 가르침만 따라 해도 소소한 손맛을 느낄 수 있는 장점이 있다.배를 운영하는 선장이나 사무장은 승객이 제법 괜찮은 씨알의 대상

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 요즘 초중등학생들의 꿈 중 하나가 유튜버가 되는 것이라고 한다. 돈도 많이 벌고 유명해질 수 있다는 이유로 보인다. 동영상 콘텐츠의 인기를 가히 상상을 초월한다. 유명 유튜버가 노출하는 동영상은 삽시간에 많은 이가 시청을 하고 곧바로 회자된다. 심지어 그들의 말은 모두가 진실로 받아들여지기까지 한다. 이렇다 보니 아이들이 유튜버가 꿈이라고 말하는 것이 결코 이상한 것이 아니다.그런데 최근 수만에서 수십만 많게는 수백만의 구독자를 보유한 일부 유튜버들이 질타를 받고 있다. 이른바 뒷광고 때문이다. 뒷광고

[데일리e뉴스= 이승윤 기자] 지난 20일 국내 스타트업과 벤처기업을 육성을 위한 정부 펀드인 '스마트대한민국펀드'가 공식 출범했다. 중소기업벤처부(이하 중기부)는 이 펀드가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 상황인 '포스트 코로나'에 대비해 대한민국의 디지털 경제로의 시기를 앞당기기 위해 조성되는 상징적인 정부 펀드라고 소개하며, 국내 스타트업과 벤처기업의 세계 시장 선점과 일자리 창출을 뒷받침할 것으로 기대하고 있다.실제로 박영선 중기부 장관은 출범식에서 "포스트 코로나 시대의 디지털 경제

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 문재인 대통령은 지난 14일 한국판 뉴딜을 통해 2025년까지 160조원을 투자한다고 밝혔다. 대단한 결정이며, 계획대로 이뤄져서 추격형 경제에서 선도형 경제로 전환되고, 저탄소사회가 성큼 다가오는 것과 동시에 불평등이 크게 해소됐으면 하는 바람이다. 대통령의 발표 이후 정부 부처와 기업들이 '그린뉴딜', '디지털뉴딜'이란 단어를 붙여 실행 계획을 쏟아내고 있다.그런데 쉽게 이해가 되지 않는 것이 있다. 바로 전기차다. 자동차 제조사들도 정부도 하나같이 전기차를 친환경차라고

[데일리e뉴스= 김태희 기자] '수천 명의 인파가 몰렸다'란 말이 이제는 무섭게 들리는 시대다. 불과 몇 달 전만해도 이 말은 유통업계 최고의 칭찬과도 같았다. 새 점포를 출점할 때면 기업들은 오픈 첫날·일주일·주말·한 달 단위로 방문객 수와 매출 등을 공표하며 자랑하기에 여념 없었다.하지만 지금은 모든 것이 달라졌다. 현대백화점은 지난달 26일 대구 유성구에 프리미엄아울렛을 오픈하고도 기본적인 보도자료조차 내지 않았다. 2017년부터 준비했으며 총투자액 3003억원 규모의 사업임에도 불구하고 입도 벙긋 못하는 모양새

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 아시아나항공과 이스타항공의 인수·합병(M&A) 논의가 사실상 중단됐다. 각종 이유가 있겠지만 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 팬데믹(세계적 유행)으로 전 세계 항공길이 거의 다 막힌 상태에서 항공업계가 살아갈 길이 막막한 것은 쉽게 짐작할 수 있다. 하지만 코로나19가 발생하지 않았다면 항공업계가 모두 발전할 수 있었을까?1988년 이전까지 우리나라 항공사는 대한항공이 유일했다. 하지만 1988년 아시아나항공이 취항하며 복수의 대형항공사(FSC) 체제가 됐다. 이후 여행 자유화가 이뤄지며 항공

[데일리e뉴스= 전수영 기자] 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 팬더믹(세계적 유행)으로 전 세계 경제가 동맥경화에 걸렸다. 각 나라는 교역량이 줄어들었고, 경제활동도 축소됐다. 잘 돌아가던 공장이 멈춰섰고, 기업들은 허리띠를 졸라매기 위해 직원들에게 무급휴가를 주거나 아예 감원을 하고 있다. 돈을 버는 것은 고사하고 생존하는 것조차 어렵다고 목소리를 높이고 있다.이에 경총은 정부에 온실가스 배출권 부담을 줄여달라고 요청했다. 정부가 보유하고 있는 배출권 여분을 기업들에게 나눠달라고 했다. 온실가스 배출권 부담이 원가에 반영