이라크 알포 신항만 프로젝트 수주하면 해외수주 목표 초과
[데일리e뉴스= 최경민 기자] 대우건설은 지난 22일 5000억원 규모의 모잠비크 LNG Area1 공사 계약을 체결했다고 23일 밝혔다.
모잠비크 LNG Area1 프로젝트는 모잠비크 최북단 Palma 지역 Afungi Industrial Complex에 연산 6400만 톤 규모의 LNG 액화 Train 2기 및 부대설비 공사이며 대우건설은 이 가운데 철골, 기계, 배관, 전기계장 등 핵심 공정 분야(Process Area) 시공을 수행한다. 사업부는 글로벌 석유회사 프랑스 토털, 모잠비크 국영가스공사 등 7개 사이며 원청사는 CCS JV다. 공사 기간은 33개월이다.
모잠비크는 남아공, 짐바브웨 등 5개국과 국경을 접하고 있으며 국토 면적은 한반도의 3.6배나 된다. 21세기 발견된 광구 중 가장 큰 Rovuma 가스전을 비롯해 세계 9위 수준의 풍부한 석탄매장량을 갖고 있다.
세계은행은 모잠비크가 향후 본격적인 천연가스 개발을 통해 막대한 경제적 파급효과를 일으킬 것으로 전망한다. 다수의 LNG 액화플랜트 Trains 건설, 가스발전소, 석유화학 플랜트, 비료공장 등이 추가 발주될 것으로 전망된다. 이에 따라 대우건설은 이번 모잠비크 LNG Area1 프로젝트 수주를 발판으로 향후 지역 내 플랜트 시장 선점 및 확대 추진에 우위를 점할 수 있게 됐다고 평가한다.
대우건설은 올해 4월 정부의 신남방 정책에 발맞춰 인도네시아 Tngguh LNG Expansion Ph2를 수주해 현재까지 성공적으로 수행하고 있으며 5월에는 국내 건설사 최초로 LNG 액화플랜트 시장의 원청사 지위로 나이지리아 LNG Train7 프로젝트를 연이어 수주했다.
대우건설은 현재 가동 중인 LNG 액화플랜트 90여기 중 10기를 시공해 이 분야에서 독보적인 시공 경험과 능력을 보유한 건설사로 인정받고 있다. 이는 LNG 액화플랜트 분야에서 EPC 도급업체로 절대적인 영향력을 행사하고 있는 Techip, KBR, JGC, Chiyoda, Saipem, Fluor 등 글로벌 사업자들과 협업 경험이 풍부하고 상호신뢰 관계가 두텁다는 강점에 근거를 둔다.
대우건설은 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 악재 속에서도 해외수주에서 두드러진 성과를 나타냈다. 2조원 규모의 나이지리아 LNG Train7 프로젝트를 비롯해 베트남, 싱가포르, 홍콩 등지에서도 수주를 이어가며 3조원 이상의 수주액을 기록했다. 현재 이라크 알포 신항만 프로젝트 수주를 위한 막바지 협상이 진행 중이다.
이라크 알포 신항만 프로젝트 수주 시 대우건설은 올해 해외수주 목표를 초과 달성할 전망이다.
대우건설 관계자는 "올해 수익성 높은 양질의 해외사업 수주 성과를 통해 내년부터 본격적인 매출 턴어라운드 등 경영실적 개선이 예상된다"며 "회사의 강점을 살릴 수 있는 해외수주를 지속해 나가겠다"고 말했다.
